马特·巴恩斯认为，洛杉矶快船队要想摆脱目前的危机，仅仅再次重组阵容是不够的。这位前NBA总冠军认为，球队应该进行一些根本性的变革，因为多年的争议已经给球队留下了难以磨灭的污点。随着科怀·伦纳德与史蒂夫·鲍尔默的丑闻最终导致球队面临历史性的处罚，巴恩斯提出了一个建议。

他回忆起十多年前向快船队老板提出的一个想法。

在布兰登·沃森第六届年度名人慈善垒球赛上，巴恩斯接受了采访，该媒体询问他是否认为快船队被诅咒了。

他立即作出了回答。

“我确实觉得快船队被诅咒了。鲍尔默刚来的时候我就建议他改名，当时大家都嘲笑我。他们绝对需要改名。这股……邪气仍然笼罩着这支球队。”

马特·巴恩斯还被问及该组织如何才能摆脱涉及科怀·伦纳德和史蒂夫·鲍尔默的丑闻。

“伙计，他们只能继续比赛了；他们也只能这样了。这确实很不幸。显然，他们被抓住了。但很多其他球队也犯过同样的错误。你知道，你必须承担后果。所以，我祝愿莱昂纳德一切顺利，也一直祝愿快船队好运，”巴恩斯总结道。

他的回答兼顾了问题的两面性。巴恩斯认为，球队必须承担调查的后果。但他同时也认为，球队的声誉已经很难与其过往经历分开。此外，他还暗示，围绕着球队名称存在一些“隐患”，需要进行调整。

巴恩斯见证了快船队的几个不同版本。

他于2003-04赛季在NBA球队开启职业生涯，2012年回归，并一直效力至2015年，与克里斯·保罗和布雷克·格里芬并肩作战，共同打造了“空接之城”时代。他见证了球队从唐纳德·斯特林到鲍尔默的过渡时期，因此他提出的品牌重塑建议与其说是局外人的意见，不如说是更有说服力的。

此外，当前的危机尤其具有破坏性。NBA已经对该球队处以联盟历史上最严厉的处罚之一。

经过独立调查，联盟认定快船队违反了工资帽规避规则。他们为科怀·伦纳德与球队合作的公司（包括Aspiration、Boingo Wireless、Daktronics和Lockton Insurance）之间提供了场外收入机会。

制裁措施包括对鲍尔默处以3000万美元罚款，并禁止他参与联盟和球队活动一年。此外，鲍尔默还将失去2029年至2033年期间的五个首轮选秀权。

联盟对伦纳德处以 70 万美元的罚款，但没有禁赛。

快船队能否在科怀·伦纳德事件后重振旗鼓？

巴恩斯建议快船队更名，这可以追溯到该队之前的股权危机。2014年，斯特林种族歧视言论的录音曝光后，联盟强制他出售球队。之后，鲍尔默收购了该队。

它为这个声誉已经受损的组织带来了新的方向。

十多年后，另一场争议让这家俱乐部再次受到关注。这一次，争议涉及其对球员代言协议的处理方式。

这些问题也蔓延到了法院。

快船队新赛季伊始就遭遇了多名球员的伤病困扰（可谓雪上加霜）。其中包括布兰登·英格拉姆的跟腱部分撕裂（在脚后跟手术中发现）和马克斯·斯特鲁斯的足底筋膜部分撕裂。与此同时，布拉德利·比尔也饱受膝盖炎症的困扰。这些伤病使得泰伦·卢在球队应对伤病带来的冲击时，回旋余地变得更加有限。

由于多名老将缺阵，卢可能不得不倚重年轻球员。

卡姆·克里斯蒂、格雷迪·迪克和其他可用的侧翼球员可能会分担更多的侧翼上场时间，而五号新秀基顿·瓦格勒可能会与达里厄斯·加兰一起承担更多的后场责任。新秀巴巴·米勒和尼克·马蒂内利也可能比预期更早地进入轮换阵容。乔丹·米勒正在从肩部手术中恢复，预计将缺席数月。八村塁则能提供得分深度。

巴恩斯认为，仅仅更改名称并不能解决所有问题。

他给出的第一条建议是继续比赛并承担后果。然而，他提出的品牌重塑方案也反映出，目前的丑闻已经严重损害了公众对这支球队的信任。

快船队曾希望鲍尔默的入主能彻底摆脱斯特林的影响。如今，球队面临着历史性的处罚，伤病也让新赛季充满变数，巴恩斯开始质疑，更换队名是否是开启新篇章的唯一途径。